已經2025年了，各家踏板都在豐富配置，讓步優惠。但是，直到今年夏季結束，通路小踏板的“神話”依然是鈴木UY125，對于這臺車，我很好奇它憑什么能保持9980元起的售價，又為什么能吸引新老用戶的關注？
這一次，我們特意找來一臺純原廠的UY125踏板，從測試數據和體感兩個角度，詳細探索它獨特魅力的原因。
從整體來看，UY125的優點集中在實用性方面，這也是它為什么在受眾更多的通路市場倍受關注的原因。市場反饋的才是大眾真實的需求，玩樂車型固然受歡迎，但更多人需要的，只是簡簡單單的出行代步。而UY125的優點，恰好符合大家心中“可靠伙伴”的形象。
下面就從各個細節層面，為大家分享一下UY125的優點：
一、起步靈敏，穩定又安靜
首先以通勤代步的標準來看，UY125作為一臺經典的小踏板，它的發動機表現在城市環境中，依然具備比同級更絲滑、更穩定的優勢。
鈴木UY125采用的，是鈴木引以為傲的超級芯單缸風冷發動機，實際排量124.3CC，紙面參數上，最大功率6.9kW/7000rpm，最大扭矩10N·m/6000rpm。當然，參數對于大多數用戶只是數字，所以這次我特意收集了更實際的測試結果，供大家參考。
加速進行了兩項測試，0-80時速加速和0-100米提速。這兩項測試比較貼近日常125踏板的使用情況，相信最后的測試結果對大伙了解UY125有一定幫助。我的體重為88公斤，身高173cm，地面處于半干的狀態，環境氣溫15°左右。
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綜合測試結果為：0-80時速用時16.35秒，提速距離大約為256.26米；0-100米提速用時8.76秒，末尾時速約為63.46km/h。
從數據圖可以看出，鈴木UY125在前段的提速更快，0-40的加速距離為23米左右，用時3.5秒。加速曲線走勢明顯比后半段來得更快，這說明UY125在起步階段的動力會有一個明顯的爆發，中后段隨著轉速和功率提升，呈現出更平滑的加速曲線。