儲能可能比車用動力電池更重要。”在宜賓舉辦的2025世界動力電池大會新型儲能產業發展專題會議上，中國汽車動力電池產業創新聯盟理事長董揚表示。
俄羅斯工程院外籍院士、哈爾濱工業大學教授王振波提供的數據更為直觀：截至2024年底，中國新型儲能累計裝機規模已達78.3GW，強勢占據全球47%市場；預計2030年新型儲能累計規模將達到291.2GW，2025年-2030年復合年均增長率將達到24.5%。
“我一直跟學生說有三個萬億級的市場，動力電池我們差不多已經實現了，儲能應該就是下一個，再下一個可能是氫能和燃料電池了。”王振波在專題會議上表示。
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2025世界動力電池大會新型儲能產業發展專題會議現場，南都灣財社記者攝
賽道崛起：儲能產業進入高速增長期
“2019年，諾貝爾化學獎頒給了（研發）鋰離子電池（的科學家），頒獎詞中有一句話講的是‘儲能，人類從此進入電能可以儲存的時代’。”董揚在大會上用諾獎點明了儲能的重要地位。
作為“巨型充電寶”，儲能產業為電力系統提供靈活調節和安全支撐作用，近年來產業規模持續攀升。根據國家能源局的數據,截至今年9月底，我國新型儲能裝機超過1億千瓦，占全球總裝機比重超過40%。
宜賓市委副書記、市長杜海洋在專題會議上指出，新型儲能已從“輔助配套”升級為“新型電力系統的核心支柱”，已從商業發展初期邁向規模化發展階段，已從政策強制配套向市場化價值驅動的轉型。
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