2024年，保時捷中國市場銷量連續(xù)第三年出現(xiàn)下滑，繼續(xù)成為保時捷在全球唯一銷量下滑的市場。
保時捷最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年全年共交付310718輛汽車，與前一年相比略有下滑，降幅為3%。
整體銷量下滑顯然主要受到中國市場的影響。2024年，保時捷在中國市場全年的新車交付總量為56887輛，同比下滑28%。
中國也是保時捷在全球唯一銷量下滑的市場。保時捷在歐洲(不包括德國)交付了75899輛汽車，同比增加8%；在德國本土市場，交付35858輛，同比增長11%。北美以86541輛的交付量再次成為最大的銷售區(qū)域，與去年相比增長了1%；海外及其他新興市場的交付量為55533輛，同比增長6%。
2024年11月15日，觀眾在2024廣州車展上參觀保時捷展臺。
從2022年開始，受中國汽車市場電動化和智能化浪潮的影響，保時捷在中國市場銷量持續(xù)下滑。面對汽車行業(yè)不斷變化的環(huán)境與挑戰(zhàn)，保時捷新任中國總裁兼首席執(zhí)行官潘勵馳（Alexander Pollich）已著手優(yōu)化其零售網(wǎng)絡(luò)布局。截至2024年底，中國銷售網(wǎng)點數(shù)量已調(diào)整至約140家。保時捷還宣布，將根據(jù)市場發(fā)展動態(tài)調(diào)整策略，計劃到2027年前逐步縮減其網(wǎng)點規(guī)模至大約100家。此舉旨在確保經(jīng)銷商合作伙伴在當?shù)厥袌龅挠芰Γ榭蛻魩肀r捷一貫的卓越體驗。
在優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的同時，保時捷重視提升經(jīng)銷商店內(nèi)體驗與服務(wù)質(zhì)量。截至2024年底，保時捷新零售概念“睿境計劃”（Destination Porsche）已覆蓋35%的線下門店，進一步為客戶提供奢華的品牌體驗。
潘勵馳表示，保時捷不會犧牲產(chǎn)品價格換取銷量的增長，單純追求量的增長不是保時捷的目標。