就像海嘯，第一波浪潮之后，還有一波更猛烈的沖擊：廣州車展上，星途汽車開啟了“最強增程”——全新星紀元ET增程四驅的預售，這款全新車型堪當同級“破壁機”，在多個領域突破同級上限，以至于對比之后，不得不承認全新星紀元ET增程四驅，是當下“最值得購買的增程SUV”。
全新星紀元ET增程四驅共計3款車型，分別是預售價24.98萬元的增程四驅Max、27.98萬元的增程四驅Ultra和29.98萬元的增程四驅Premium。
巔峰之作 多項領先
廣州車展發(fā)布會上，奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根在介紹完新車之后，將全新星紀元ET增程四驅總結為：“打造高端品牌，我們堅持百分之百直連用戶、直面用戶、回應用戶直評，在這個過程中通過關注用戶的細膩需求讓用戶反向定義產品。全新星紀元ET增程四驅便是我們全力回應用戶期待的一款誠意之作。新車首搭獵鷹智駕，搭載雪豹四驅與黃金增程3大硬核科技，能夠做到續(xù)航不焦慮、智駕不看圖、四驅不挑路，配合8295芯片等7大豪華配置升級，再次刷新高端增程定義，堪稱十全十美之車！”
如果細看星紀元ET增程四驅的各項參數(shù)，會發(fā)現(xiàn)包括今年內上市的新款增程SUV，都被甩在了全新星紀元ET增程四驅的身后。
實際上，在高端增程SUV車型之中，全新星紀元ET增程四驅目前的預售價處于中間位置，從車身尺寸到動力系統(tǒng)方面，這款新車主要對標的車型，是問界M7、理想L6、阿維塔07等，相比之下，除車身尺寸居中之外，包括純電續(xù)航里程、加速性能、快充效率、智駕輔助、智能座艙等幾項核心指標，全新星紀元ET增程四驅都是“毫不客氣”地領先，因此對于星途汽車期盼星紀元ET增程推出四驅車型的用戶來說，新車非常值得等待。
黃金增程 無懼寒冬
首先來看黃招根提到的“黃金增程”：全新星紀元ET增程四驅，搭載的是同業(yè)領先的44.5%熱效率的增程專用發(fā)動機，1升油可以發(fā)電3.67度，耗電量也低于競品車型，WLTC饋電油耗僅為5.9升/百公里，不僅獲得了“中國心”2024年度十佳新能源動力榮譽稱號，同時也打破了中大型四驅SUV的能耗紀錄。
全新星紀元ET增程四驅的CLTC純電續(xù)航里程達到了240公里，與之對比，問界M7四驅版本CLTC純電續(xù)航210公里，理想L6雙電機版本的純電續(xù)航也僅為212公里，看上去只有30公里，但有時候“一分錢難道英雄漢”，所以既然選擇高端增程，何不擇長錄取？
重要的是，全新星紀元ET增程四驅搭載的41.2度超大電池包，快充17.5分鐘就可從20%補能至80%、續(xù)航增加144公里。且經過嚴苛測試的電池組，即便是-35℃極寒環(huán)境下也能正常啟動，-20℃環(huán)境下也不影響充電效率，相比行業(yè)平均充電時間最高節(jié)省33%。
不僅電池不怕冷，星紀元ET增程四驅的座艙內，也不會讓用戶受寒：10分鐘之內，座艙內溫度就可以從-20℃升溫至20℃，提前開啟車內升溫，走到哪里都能享受四季如春。
雪豹四驅 性能猛獸
星途汽車的雪豹四驅，如今已是大名鼎鼎。而全新星紀元ET增程四驅搭載的就是這一系統(tǒng)。雪豹四驅系統(tǒng)不僅能夠實現(xiàn)前后軸0—100%智能扭矩分配，同時四驅動力扭矩能夠在0.02秒內快速響應，與同級車型相比快了20倍；電子限滑響應速度低于0.05秒，能夠從容應對0.5米的交叉軸、50%以上沙地坡，無需踩電門即可智能蠕行征服30%斜坡，安全脫困能力非常強悍。
與雪豹四驅相匹配的，還有強悍的動力系統(tǒng)：全新星紀元ET增程四驅的系統(tǒng)綜合功率達到了345千瓦，高于問界M7的330千瓦，以及理想L6的300千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩則達到了634牛.米，高于理想L6的529牛.米，略低于問界M7的660牛.米，但和問界M7一樣實現(xiàn)了4.8秒內的零百加速，最高車速則高于問界M7。
當然，順便提一句，星紀元ET增程四驅也是三款車之中，唯一可以加注92號汽油的車型。
除了動力系統(tǒng)，星紀元ET的飛魚底盤也是早已聞名，雖然星途汽車官方尚未披露相關配置，但從星紀元ET增程兩驅版本的以往經驗來看，全新星紀元ET增程四驅只會有過而無不及。
獵鷹智駕 全國通行
黃招根說：“獵鷹的眼睛，每平方毫米有100萬個感光細胞，瞬間反應速度僅為0.45秒，即便是在高空翱翔，也能隨時精準鎖定地面上的微小獵物”。而全新星紀元ET增程四驅搭載的獵鷹智駕系統(tǒng)，搭載了30顆高性能傳感器，采用雙DRIVE ORIN芯片，算力達到508TOPS，其感知與響應效率，正如獵鷹一樣犀利敏捷。
全新星紀元ET增程四驅，不僅具備高速、城市領航和智能泊車功能，同時還作為獵鷹智駕的首款搭載新車，全面升級為“端到端無圖智駕”——即完全無需依賴高精地圖，即可實現(xiàn)從A點到B點的全程智駕，黃招根介紹說，預計到2025年，獵鷹智駕將覆蓋全國300個城市，實現(xiàn)全國都能開、有路就能跑，而且新年前后就將開啟端到端智駕公測。
除了獵鷹智駕之外，全新星紀元ET增程四驅的智能互聯(lián)系統(tǒng)，也升級為8295芯片，系統(tǒng)升級為全新EXEED OS系統(tǒng)，新增了車機分屏、露營模式等功能。此外，在競品對比之后會發(fā)現(xiàn)，全新星紀元ET增程四驅的配置水平，也是拉滿狀態(tài)：星動吧臺、副駕零重力座椅、座椅通風/加熱/按摩功能、0-100%無級調控電動遮陽簾、智能電動手套箱，以及23揚聲器的Lion Melody 大師級音響，都比競品更豪華優(yōu)越。
但同時，全新星紀元ET增程四驅的預售價位，卻低于競品水平。不僅如此，全新星紀元ET增程四驅預售開啟之際，還推出了鎖單權益：上市日24點前鎖單，Ultra版用戶可免費使用三年價值30000元NEP城市智駕全功能，Max版用戶則可免費升級價值6000元20吋多幅輪轂與馬牌輪胎及價值8000元星動吧臺。此外，黃招根還特別提到，全新星紀元ET增程四驅下訂用戶，還有機會前往迪拜、北歐，見證新車海外上市發(fā)布——當然，名額是有限的！